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安聪慧也是一阵苦涩:“李总,咱们之前预判新能源爆发没这么快,主要精力都放在了领克品牌和燃油车的基本盘上。谁知道天宇和比亚迪这俩怪物,直接把桌子给掀了。咱们如果在纯电平台上再不拿出点实质性的东西,吉利在新能源这块就真的要掉队了。”

李书福猛地站起身,在办公室里来回踱步,眼神逐渐变得凶狠起来。

“不能等了!准备发布的SEA浩瀚架构!”李书福猛地一拍桌子,对着安聪慧下达了死命令。

“这可是咱们砸了180个亿,搞出来的杀手锏!马上组织团队,准备发布会!把SEA浩瀚架构的技术细节全部公开!”

李书福深吸了一口气,语气极度坚决:“告诉全行业,他们天宇和比亚迪的平台好,咱们吉利的也不差!咱们的SEA浩瀚拥有全球最大的带宽,轴距能从1800毫米一直拉到3300毫米,从A级车到E级车,从轿车到皮卡全覆盖!”

“不仅如此,把咱们储备的高性能电驱和智能辅助驾驶也都放出去。既然要打,吉利就绝不能缺席这场牌局!”

随着吉利内部紧急调动,整个华国汽车圈彻底陷入了军备竞赛的狂热之中。

但就在国产巨头们打得不可开交的时候,那条潜伏在魔都的“鲶鱼”,终于也张开了它的血盆大口。

2019年2月,农历春节刚刚过去没多久,特斯拉官方正式宣布:国产Model 3标准续航升级版,即将在华国市场全面开启预售并交付!

这条消息一出,所有的目光又齐刷刷地转向了特斯拉。大家都在等,等马斯克到底会给国产Model 3定一个什么样的价格。

在许晨的前世,国产Model 3初期的官方售价是32.8万元人民币。那个价格在当时的环境下,依然有着极强的竞争力。

但是,这一世不一样了。

这一世,特斯拉面临的不再是一片荒芜的国内新能源市场,而是已经被天宇集团用二十多万的无界S7、以及比亚迪用极限参数的汉EV,彻底教育过的高级副本。

马斯克在办公室里,看着调研团队递上来的关于无界S7和汉EV的产品力报告,直接把报告摔在了桌子上。

“如果我们在华国定价32.8万,这台车将会卖不出去!”马斯克在视频会议里对着财务高管咆哮,“天宇的那台轿车不仅尺寸比我们大,智能系统比我们好,价格还不到三十万!比亚迪的那台新车加速
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