闪送出行APP的补贴活动早已全面铺开。
此刻的闪送出行可谓是人人皆知，主要补贴的力度实在太大了。
哪怕一些还没有下载闪送出行的，也会听到身边的人讨论。
而凡是已经用过闪送出行的，使用完后，都觉得这活动太离谱了。
毕竟起步价是真免费啊，而像那种30元的车程，打车只需要15块元，直接就是半价。
关键司机师傅还非常热情，因为到了司机师傅这里，这30块钱的车程结算佣金能高达45元。
以至于，自从闪送出行推出后，无论是司机师傅还是用户，体验过的都说好。
当然，如此大的补贴力度，成本也是非常巨大的。
从5月1号推出闪送出行到今天的5月15号，短短半个月，已经补贴超5亿了。
尤其是从现在开始，注册用户越来越多，补贴的金额每天都在上涨。
毕竟用户越多，越到后期，每天享受补贴的人数也就越多。
假如到了后期，有1亿人注册闪送出行，哪怕日活量2000万，每人补贴20元，一天也得补贴4亿了。
不过达到1亿注册用户暂时是不可能的，因为只需要有5000万用户，这个市场就算是砸出来了。
超过5000万注册用户，补贴力度到时候肯定就会换另外一种方式了，自然不可能一直像现在力度这么大。
但无论怎样，闪送出行的推出一定是为了让大众更便利，至少要比以前传统的路边打车更方便。
而当前的话，无疑是继续的疯狂补贴，每天都在持续烧钱，效果也是非常明显的。
[北极星办公室！]
“肖总，咱们的闪送出行注册用户已经达到了1000万人。”
“昨日的单日使用APP用户达到400万，单日补贴金额9700万。”
“值得一提的是，昨天单日使用用户从270万来到了400万，一天增长了130万。”
“肖总，这个用户使用的比例要远高于之前，感觉有些异常，要不要派技术部查一下，看看是否存在技术上漏洞，以防有人刷单。”
办公室里，安全部总监许笙也是第一时间和肖枫提出了怀疑。
许笙作为安全部总监，感觉有异常后，第一时间便汇报给肖枫，这本就是他的职责。
而之所以感觉出异常，是因为注册用户和单日使用用户是有一个大概比例的。
比如1000万的注册用户，正常情况下单日使用AP