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“临颍走不走?”

“西平了西平,马上走!”

“舞阳走不走,便宜,不用等!”

吴语看着这些明目张胆拉客的黑车,心里只有一个想法:这就是商机啊!

今年年中,办公厅时隔十年第二次放开出租车牌照增量,且个人准入门槛降低,不再强制挂靠出租车公司。

因缺乏市场敏锐度与前瞻预警性,大批量放牌直接导致市场迅速饱和,牌照一度无人问津。

届时,市场上回收旧有牌照及配套旧车,成本仅需两万元左右;就算是新办牌照、缴纳手续费、购置二手捷达或夏利,全套下来也不过才三、五万元。

等到办公厅发现市场混乱、情况不对,紧急调整政策:停止新增,永久锁量!

自此,出租车牌照在长达十多年的时间中,彻底变成了稀缺资源,价格在三年内一路暴涨,十万、二十万、三十万,顶峰时期最高炒到了六十万元一张!

而这中间的政策变动操作期,只有短短的两个多月。

吴语重生至今,大半年没有动作,为的就是这一波。

平均二十倍的涨幅,不是灰色产业、不触碰红线、不需要参与商业竞争,完完全全是合法合规的市场行为,几乎不存在任何风险。

甚至于他连合作人选都想好了,只差钱到位。

“师傅,去西平多少钱?”

“二十。”

“要等吗?”

“人满就走。”

“一百,现在走。”

短短五个字,给黑车司机整不会了,他眨了下眼睛:“真嘞?!不悫人?!”

吴语摸出一张红票子,递了过去。

“中!老弟实在,咱这就走!”

路上没发生什么幺蛾子,如果再写“沿线抢劫、黑车宰人”等主角反制的烂俗剧情,那这本书可真算是水到家了,老爷们干脆养起来得了。

到了西平,棠溪剑厂。

简单参观了一下展览馆后,吴语找上一名工作人员,说明来意。

可工作人员听完他的需求,面露难色,根本做不了主,又一口气请来了厂里的工艺师傅和车间主任。

工艺师傅仔细核对完吴语的诉求,沉吟片刻,同意定制:“做是可以做,就是价钱方面偏高一些。”

“有多高?”

工艺师傅一一拆解介绍:“你说的全套汉代甲胄,我们厂子之前从未做过,按照你要求的铁、钢混用甲片,再加上铜鎏金饰的工艺标准,光成本起码就在万元以上;

马槊没有量产现货,结合你指定的材质、长度、和装具要求,成本大概在五
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