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汉江汽车的尽调报告出来了,比梁鸿远预想得更干净。

土地权属和厂房产权都很清楚。

乘用车生产资质完整。

设备清单和实物基本一致。

没有隐藏大额债务。

没有未披露对外担保。

供应商诉讼有几起,但金额不大,能在交割前解决。

最大的问题,就是原有的员工了。

两千三百名在册员工。

按启程首款车规划,满产初期只需要一千五百人左右。

剩下的人,不处理会增加成本。

处理不好会出群体问题。

总部会议室。

梁鸿远把报告放到桌上。

“我的建议不变。”

“不裁员。”

“留用。”

赵北看着人力成本测算。

“这会多花不少钱。”

梁鸿远看向他。

“直接裁员,也一样花钱。”

“还会打击工厂的士气。”

“汽车厂改造,不是换几台设备就行。”

“老工人熟悉车间,熟悉设备,知道厂区的布置,一些问题会有自己的解决办法。”

“已经有这些经验的员工,我们丢掉,又重新培养也要花钱花时间。”

孟晓薇接话。

“可以做分流培训。”

“焊装工转电池包装配。”

“涂装工转质检和返修。”

“总装老工人带新线。”

“还是不愿转岗的,我们再走N+1补偿。”

林晚棠看向陈启。

“这个方案成本高,但是交接会顺利稳定。”

陈启说。

“就按这个推进。”

赵北看了他一眼。

“真的不砍砍价了嘛?”

“7.2亿不贵。”

陈启说。

“真正值钱的是资质,产线,工人和时间。”

“我们现在时间最贵。”

宋雅琴在一旁补了一句。

“只要启程能按计划量产,这笔钱可以很快就摊掉。”

梁鸿远说。

“前提是产线改造不能拖太久,要按计划或者提前完成。”

陈启看向他。

“汉江收购完成后,你先坐镇襄阳,后续全部稳定了,再安排厂长,你再回总部。”

梁鸿远点头。

“我本来就该去。”

三天后。

襄阳。

签约仪式安排在汉江汽车厂区会议楼。

一张长桌,两份协议,双方团队。

林晚棠代表启棠科技集团签字。

曹总代表地方城投签字。

协议落笔后,汉江汽车100%股权正式转入启棠旗下。

启棠汽车汉江工厂正式成立。

梁鸿远出任总经理。

签约结束,曹总握着林晚棠的手。

“林总,这
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