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英和奇瑞那边的人主动起身。

「许总,没想到您会来亲自参加360的拍卖会。」

奇瑞副总贾亚权凑过来问好,奇瑞这边是支持新能源圈公益拍卖,顺路参加车圈交流,心里忽然觉得这趟没白来,周红衣居然还真把星辰这尊大佛请来了。

「我和周总有点业务谈,顺便来看看。」

许易笑了笑,同时又与吉利的安聪慧握了握手。

璀璨汽车在纽北一役,奇瑞吉利两家自主品牌都对高端新能源车起了心思,吉利现在有领克,有莲花工程,内部成立了「极氪」作为核心新能源项目反复打磨————

而奇瑞更偏向主品牌智能化的大刀阔斧改革,今年也有不少动作。

两人分别在口头上祝贺了璀璨汽车的成功,接著王凤英也凑了过来,只是脸色略显尴尬。

「许总,祝贺璀璨品牌的在高端市场上成功,之前魏总在网上评价新能源是无心之言,您不要往心里去。」王凤英如是说道。

她对长城也是尽心尽力,现在有机会见面,立刻为魏建均在网上的话语找补起来,避免两家有不好的冲突。

「没事,我不常在网上冲浪,魏总说了什么不重要,消费者的眼睛是雪亮的,现在大家能把车造好才重要。」许易也呵呵笑道。

星辰掌门人不经常上网冲浪这话略带抽象,而下半句「消费者的眼睛是雪亮的」有似乎意有所指。

原本吉利奇瑞长城这几家自主品牌,认为自家的燃油车造得也算不错。

毕竟国产品牌,互相也没拉开很大差距嘛。

可到了新能源时代,这一切都变了。

三电技术差距、智能化差异、乃至「辅助驾驶系统」占据营销和消费者注意力比重越来越高,自主品牌以往的积累面对新技术有了明显差异化。

而星辰集团造的新能源车,却在各个价位都取得了从销量到口碑的巨大认同。

这是国内任何一家造车品牌所做不到的事情。

王凤英只能点头称是。

安聪慧与贾亚权则各怀心思,嘴上说著敬仰许总,心里却对那种要赶超星辰汽车的念头愈发强烈,恨不得明天就把星辰草死,自家也造出一款璀璨U9,在全世界显圣装逼!

然后再高价卖给全世界!!

都是造车的,搁以前一他们还算星辰前辈呢!

「许总,月底成都车展我们领克03会首发亮相,到时邀请您看看,领克这款车打的是15万的轿车市场,虽然是油车,但有哪些细节上的不足也请不吝指点,
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