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北运营方,求证星辰在近两个月是否又找到新的窗口了。

马克福特由秘书转接到这通电话时,给出了官面的回复:「如您所见,星辰汽车在近三个月的包场窗口都结束了,这点没什么好质疑的。」

施德纳眉头微微一松,说道:「可这家华夏车企的回应很古怪,我还以为他们还有窗口去争。」

「哦,那可能是因为他们正在积极争取其他品牌的互换资源,申请合作测试。」马克福特不咸不淡的回复道,仅一句话就让这位主管研发的保时捷高层瞬间傻眼!

「申请合作,互换资源————和谁?」

施德纳懵了。

「好像是捷豹吧。」

「什么叫好像?你作为运营方不清楚?」

「清楚啊!」

「你给协调的?」

「你怎么给星辰汽车协调?」

「他非要。」

「你给了?」

「——啊。」

「不给他非要。」

「他非要你就给?!!」

「嗯。」

施德纳大脑宕机了。

心情瞬间坠底。

保时捷在纽北这么多年,养了这么多人。

和主办方的交情,也不是一年两年了,现在出现这种情况,令他真的很寒心!!

「品牌方合作,是自愿行为。」马克福特的语气没有任何歉意:「施德纳先生,作为纽博格林赛道运营方,我们职责是管理排期和确保赛事安全,你如果以为我偏颇某家品牌那就过分了。」

话音落下,马克福特也懒得与其再耗费口舌解释,干脆挂断电话。

杨力本来定好机票,准备在19号上午赶回华夏。

为赶赴星辰汽车20日发布会做准备。

星辰汽车因恶劣天气而未竟,已成国内车圈又一遗憾,他和鲁超还有国内几个车迷也是在这纽北咖啡馆狠狠干了一箱啤酒,为星辰感到惋惜。

但就在当天下午。

因许总的一句微博,硬生生让他二百斤肥胖的躯体,猛地从酒店床板上弹射起半尺高!

他满脸激动,当即带助理以媒体人身份临时探寻星辰纽北据点。

没见到许总,却意外采访到星辰的底盘工程师兼二号车手程力,拿到一个激动人心的保密讯息!!

8月19日。

早。

纽博格林北环。



杨力满心激动,满怀颤栗地来到起点驻扎。

支起摄像头。

直播间悄然开启。

现场已可以看到来自捷豹的英国工程团队及研发负责人格雷姆,正在做圈前数据采集准备。

「杨老师你不是今天飞回来吗?发布会明
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