急于跑路的他，才知道后悔。
尤其是第二天，秘书打听咨询了一番后，更是让他傻眼。
没有私人飞机，要包航空公司的大飞机直飞英伦，再怎么加钱，至少也要二十天。
因为航空公司需在计划起飞前至少七个工作日，向龙国和英伦的民航管理部门申请不定期飞行计划，确认航权和时刻。
而且这还只是申请飞行计划，能跨洲际飞行大飞机，对任何一家航空公司来说都是数量不多的赚钱利器，恨不得每天都执行飞行任务。
真要接包机飞行的生意，就要打乱原有的飞行任务安排，抽调一架飞机和一整个庞大的机组来执行任务，比要包一辆大巴车麻烦多了。
当然。
即便有私人飞机，要执行跨国飞行任务，也不是想飞就飞，也至少要提前七个工作日申请，只是节约了调机的时间。
但不管如何，昨晚傅莱熙电话里把话说明了，余三明必须尽快带家人出国。
别说等十天半个月，估计傅莱熙是一天都不愿意多等。
为了避免夜长梦多，余三明当即决定不包机了。
既然从燕京飞往英伦的航班，买不到近两天的机票，那就从燕京飞往香江中转。
反正他们一家老小都有英伦国的护照，可以不用办任何手续，就免签入境香江。
只是……
生日宴不办了，孩子也请假不上学了。
一大家子还坐多辆车，浩浩荡荡的直奔燕京。
如此声势浩大，想不引人瞩目都难！
而刘生早就安排了人，暗中盯梢余三明。
甚至还安排了人，在附近窃听他的通话。
得知余三明要带家人从香江中转跑路，刘生很快便转告赵瑞龙。
此时此刻，赵瑞龙正在龙国最北端的莫河机场。
停机坪上寒风冷冽如刀，白天气温都低至零下三十多度，到了夜里更冷。
这样的气温，虽然会让人感觉不适，但却是工程师们最想要的温度。
因为多款新型武器装备，来这儿搞极寒测试，自然气温越低越好。
尤其是新一代的大型军用运输机、隐身战斗机、无人侦察机等等。
这些军用飞机，虽然按照民用航空法等相关法律法规，不需要按照民航适航标准进行试飞取证，但也必须通过军用标准审定，才能获准定型生产。
而且与侧重于安全性、经济性和舒适性的民航适航标准不同，为确保武器装备的战场生存性和任务完成率，军用标准更强调极端条件下的安全可靠性。
因而工程师们当