那一万辆的赤兔电动三轮车订单，当然是东方速递那边给的，虽然只是签署了一份意向协议，但订单铁定是落在赤兔口袋里，绝对跑不了的，赤兔把这笔订单放出来，谁也挑不出毛病。
但这条新闻，听在许江伟耳中，是什么话，那就是五千五百万人民币的订单啊，加上赤兔2代的订单，那四舍五入就是接近一个亿的收入啊！
东科概念股为什么在大A那么邪门，多少人预估东科概念股要玩不下去了，可每次都能把股价拉起来。
最主要的原因只有一个，那就是能从东科拿到巨额订单啊，有订单，才能成为妖股，而且是持续不断的妖！
放在赤兔身上，它肯定比不过母公司东科，可整个大A又有多少公司，一天能赚到这么多的？
当然，赤兔这种营收，肯定不可能天天如此，可这也代表了赤兔的吸金能力，换而言之，永久跟凤凰等赤兔概念股，可不仅是炒作，业绩也能拿到！
关键是，许江伟自己都能看的出来，电动三轮车，在国内绝对是有市场的，尤其是镇子跟农村，有一辆电动三轮车，可以干的事情太多了，它几乎是刚需用品之一，既能拉人又能拉货！
一想到，国内镇子跟农村，都有可能普及赤兔的电动三轮车，再加上已经开始在国内各大城市流行起来，而在农村也绝对有市场的电动自行车市场，许江伟不禁倒吸了一口凉气。
如果未来赤兔这两款产品，成为国民级产品，走进千家万户，甚至家家户户都有一辆电动自行车、电动三轮车，甚至一个家庭不止是一辆，那赤兔的营收，能达到什么地步？
国内将诞生一个百亿，甚至千亿级的新市场，而且是刚需，赤兔毫无疑问，是这个新市场的领头羊。
许江伟感觉头皮都有些发麻，猛然间，许江伟感觉，南国投对于赤兔概念股的股价分析评估，不是给高了，而是特么的低估保守了啊！
说实话，新闻看到这里的时候，许江伟已经感觉，赤兔概念股在大A接下来，就要涨疯了。
接下来，别说是散户要疯抢赤兔概念股了，估计机构都要加入到抢夺赤兔概念股的筹码之中了，这个月，许江伟感觉是看不到永久等公司打开涨停板的日子了，甚至，下个月都不一定能见到————
赤兔今天晚上放出来的消息，让外界，再次知道了那句话，东科出品，必属精品的含义，不仅是产品，哪怕是东科系公司，甩出来