他甚至还通过代码打包程序，将异世界的‘小智驾驶app’换了个包装，改了一下界面，变成了‘鸿蒙智行app’。
苏业尝试下载在手机上，运行效果还不错。
可以通过蜂窝网络，连接到智能辅助驾驶机器人小智同学。
除此之外，苏业还翻看了陈墨送来的ai核心球的说明文档。
发现ai核心球实际上是一个升级版的小智同学。
它有着强大的矩阵运算能力，甚至能单独运行智能驾驶程序。
不过由于数据存储空间有限，运行智能驾驶程序时，智能拥有1000个核心驾驶案例。
处理的场景有限。
但对于农机来说，是绝对的够用了。
苏业当即启动了ai核心球的电源开关，并给它取了个新名字‘课代表’。
课代表智能程度很高，基本可以识别苏业的话。
苏业看着飘在半空中的课代表说道：“你去指挥仓库中的几位小智同学，驾驶拖拉机，把农场的地给耕了。”
课代表不带感情的电子音传来：“明白。”
旋即慢吞吞飘走了。
苏业有些担心课代表是假明白，不由得跟了上去。
不过当他看到两台轰鸣的拖拉机，在小智同学的驾驶下，驶向未翻耕的田地时，苏业就知道，他的担心是多余的。
看来课代表当真比小智同学智能多了。
如果苏业直接命令小智同学的话，必须先在一块长方形农田的周长走一圈。
小智同学捕捉到农田周长与范围之后，才能开始耕作。
望着课代表带领小智同学耕作的画面，苏业嘴角微微一扬。
如果这样的技术出现在市场上，农业会不会产生一场产业革命呢？
“拭目以待吧。”
之所以选择以农业市场为智能驾驶突破口，苏业也是有着自己考量的。
在这个时间点，智能驾驶，还只是一个概念性的理念。
没有哪个程序商或者车企，将其付之于实践。